Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

Братец кролик

Наблюдения за живой природой

Т.е - за живым журналом.

Похоже, ЖЖ-шечка гальванизирует активность антисоветчиной. Хочешь попасть в топ, или в дайджест рекомендованного в жж-шной телеге? - Надо накропать как можно более антисоветский пост. Чем более вопиющий - тем больше шансов.

Но, делянка вытаптывается - нэмэ-махим, например, из рассылок рекомендованного и телеги - пропал (видимо уже все-превсе убедились в его полной невменяемости) и его посты срачи нужного накала не создают, только подпевалы дружно покивают-поподдакивают и всё.

Вместо него теперь возник какой-то другой персонаж, в рассылках - чуть ли не ежедневно, и каждый раз про то "как страшно было жить". Когда все устанут ходить сраться и туда, похоже, возникнет следующий. Но - эта музыка будет вечной.
Братец кролик

Господа кроты снова берут счёты в руки


Вот как вижу в юморном паблике циферки про растраты и попилы - можно не сомневаться - сова будет натянута на глобус. С треском. В данном же случае сова натянута уже не просто на глобус, а на глобус Юпитера.

Оставим даже в стороне те факты, что Даньян-Куньшанский мост, на секундочку, технически не совсем мост, а виадук. А мост он, в общепринятом понимании - только на протяжении 9 километров - над пресноводным озером. Оставим и то, что он только железнодорожный.

А посмотрим мы на циферку 83 989 592 000 рублей. Это, типа, стоимость китайского моста в рублях. Вот только незадача, в той же Википедии стоимость указана как 8,5 млрд. долларов.
В 2010-м, когда он был построен, это было 255 000 000 000 (двести пятьдесят пять миллиардов рублей). По курсу 30 рэ за зелёный. Ой. Уже в 3 раза сбрехали! Но, на секундочку, когда зашла речь про Керченский мост, доллар стоил 60 рублей. Поэтому получится 510 000 000 000. Ой. В 6 раз соврали!

Ну, и если, как господа-натягиватели, посчитать на метры, то получается примерно 3 миллиона 100 тыс. за метр. Дешевле, чем наши 12? Да. Но не в 30 раз. А если вспомнить, что мост не только железнодорожный, но и автомобильный, что почти все эти 19 километров - над морем (да, кстати, любопытно посмотреть, а что там с глубинами в озере Янгченг и в Керчинском проливе), и что море - немножко солёное, и является более агрессивной средой, то разница как-то начинает совсем не так смотреться.

Мало того, что сравниваем хрен с пальцем, но при этом ещё и врём, просто на голубом глазу.

P.S. Пора юзерпик с кротом и счётами заводить.

P.P.S. Любопытства ради, бегло пролистал репосты записи во Вконтактике. Из почти 500 репостнувших на тот момент 1 (один!!!) человек сопроводил это критическим комментарием, что как бы мост и виадук - это разные вещи. Остальные петросянили или ставили смайлики. Т.е. из 500 включил голову - один. В такие моменты хочется немного подвывать: ведь это не всё школота, многие - взрослые люди, есть и за 30. У них избирательное право есть!